网架橡胶支座性能分析

在建筑中使用网架橡胶支座，不仅要求其有很好的竖向承载力，而且外力的影响也会有所影响，因此对于具体的施工单位需要根据其具体的情况设计，网架橡胶支座结构简单而且安装起来方便，但是一定要重视起来，避免对以后情况造成影响，具体网架橡胶支座的介绍看看下文内容。

网架节点减震橡胶支座,由橡胶和金属骨架硫化而成.它一般分为三类:其一,是普通橡胶支座;其二,是轴向减震橡胶支座;其三,是拉压橡胶支座.

普通橡胶支座,往往用于无抗拨需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能.一般直接采用普通桥梁橡胶支座，或由生产企业根据工程需要另行设计。

就适用性而言,橡胶支座具有构造简单,组装高度低,易于安装的特点,且价格低廉,生产周期短,供货比较及时,故在复合受力不甚大的情况下,一般被优先采用.

橡胶属非线性的高分性材料,在密闭情况下,几乎是不可压缩的,只有在变形较小时,才可近似地作为线性体,其弹性模量与硬度及支座的外形有着密切的关联.只有合理的设计,才有良好的功用.网架橡胶支座其设计参数、设计要求、验算方法及加工工艺是按照GB20688.4-2007《橡胶支座第四部分:普通橡胶支座》的标准严格执行.

网架四孔板式橡胶支座性能选用

网架建筑节点减震橡胶支座,按其材质和适用温度分为常温型和耐寒型两种.常温型采用氯丁橡胶(CR),适于-25℃—60℃;耐寒型采用天然橡胶(NR),适用于-40℃ -60℃气候的地区,选用橡胶支座,节点底板倾斜度不可大于1%,支座较大承载力应与节点反力吻合,其容许偏差宜为±1%之内.

轴向减震橡胶支座结构图,是为了满足竖向荷载不高于4000KN 的节点而设计的.该支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温、加压硫化而成，具有相当的竖向刚度，从而能够支撑上部构件赋予的荷载.受力情况下，通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用.支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定.本支座有一定的竖向转角功能.

网架支座的安装方案：连接形式应与结构设计人员，具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

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