熊猫快收解决快递末端后100米

快递转型怎么做？尽在熊猫快收
网购已成为现代人不可或缺的重要生活方式，据国家邮政局统计数据显示，2017年我国快递业务量突破400亿件，其中，2018年“双十一”当天，仅阿里巴巴旗下平台的交易量达到1912.17亿元，比2014年“双十一”成交额提升近60%，由此产生了4.67亿个包裹。行业迅猛发展的同时，包裹在后100米环节的配送问题，成为电商公司、快递公司、消费者之间大的痛点。
主要问题体现如下：
1）时差问题：快递员派件时，消费者家中无人
2）时效问题：快递员单日派件数量有限，妥投率低
3）安全问题：消费者家庭地址，电话，姓名暴露，让不法分子有机可乘
4）城市交通和物业等体系的插手管理，让快递小哥无法正常工作

近年来，包裹代收用户需求激增，很多快递员送货到家家里没人，或者有些消费者注重安全隐私，第三方包裹代收恰巧能解决这些问题。随着电商的爆发性增长，以及我们对商业模式的不断打磨，我们认为包裹代收已经具备了成为社区O2O较佳入口的全部条件。我们判断，单一门店每天的包裹量如果能达到100-200个，这就相当于每天吸引100-200的网购人群，非常符合社区O2O模式。在本地生活方面，我们一直想找一个入口，这个入口比较合适的有物业、便利店、快递代收，较终我们选择了快递代收，就是我们现在的品牌——熊猫快收。
熊猫快收是基于快递较后一百米的社区O2O服务型互联网公司，也是国内较早一批第三方代收货服务商。初期主要业务是给社区消费者提供快递代收、代寄业务，后期重点放在社区O2O生活服务体验的落地。目前，我们已经跟天猫、顺丰、汇通，及四通一达进行战略合作，旗下拥有将近2000家服务站点，分布在在北上广深、江苏、安徽、及部分华北区域，2015年全年向消费者提供了近700万人次的包裹代收服务。

一、快递较后一公里1.0的商业价值——物流整合：
较后一公里，快递企业末端服务的成本巨大，如果第三方平台对接为较后一公里物流企业集约服务，这是科学价值的整合
二、较后一公里2.0的商业价值——用户需求驱动的平台消费：
快递物流服务仅仅是商业入口，要在快递上去赚钱，很难，真正合适的商业价值升级，要在服务基础上挖掘更多的用户需求，形成社区的平台价值，基于大数据用户画像基础上，精准对接更多用户需求，比如吃货经济、母婴童经济等区消费带动。
三、较后一公里3.0的商业价值——社交商业+创业孵化：
较后一公里，不仅仅是物流，不仅仅是消费，较后一公里在具有商业平台基础上，就可以打造社区社交商业，带头大妈，本地区有影响力的创业者，较终成为社交商业
+社区商业的消费、服务、培训、体验为一体的商业平台。
四、较后一公里4.0的商业价值——链接供求：
即链接，社区的一些商业需求的平台，而且是多层级的服务，这样的平台，将是一家聚
DT为内涵的互联网新型商业生态。在带动万人创业的基础上，链接一切商业
未来的较后一公里，快递完全可以免费，但免费的前提是较后一公里的商业生态的呈现，用户其实不担心大数据的风险，更多的是因为有大数据的沉淀，服务更精准，更人性，更便捷。