保时捷柏林之声【图文】保时捷的音响柏林之声与B

保时捷柏林之声【图文】保时捷的音响柏林之声与BOSE的区别
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先来看看保时捷柏林之声于BOSE的发展历史，从中可以了解到柏林之声与BOSE之间的差别
BOSE这个牌子，源自马萨诸塞州理工学院，我们中国人一般叫麻省理工。Bose的创始人声学方面造诣很强。他研究如何用小的扬声器营造出大音箱的效果。因此如果你去Boss专卖店就会发现，Bose音箱都很小，但是用了很多的声学技术达到不失真的效果。这是他的卖点，其实这个优势在车上是很不错的。因为车的空间本身就很狭窄。声学环境上属于很糟糕的级别。
Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。它的声学器材能买一部高档豪华车！家用前级随便5万起！是保时捷的好搭档， 做工精良 比一般的高音头要重很多。对音响领域或是豪华车领域有所了解的朋友应该知道，Burmester柏林之声是德国出色的Hi-End音响品牌，也是目前的音响品牌。
Burmester高端环绕声音响系统，配备精密的高端音响元件，例如专门的带式高音音箱，有效声学振动面积超过2400cm2，即使在极高音量下也能确保精准的音频播放效果。多种预设音效设置确保出众的音乐体验，音效调节功能可使用麦克风实时记录音效并根据当前行驶条件作出调节。
（我们可以了解到BOSE功率仅有585W，而柏林之声达到超过1000W，喇叭总数Bose14个柏林之声16个）
保时捷卡宴车型不仅提供了十足的驾驶乐趣，更在音响方面提供了殿堂级的聆听感受。Burmester柏林之声与保时捷卡宴是完搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔。

预算够的直接上柏林之声是值得的配置。如果没有选配Burmester顶配音响，也可联系小编，因为柏林之声是可以后期加装。更多专业豪车原厂件改装，欢迎和我们咨询了解。
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