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磁的原理---磁力自行车的自驱动原理
磁体之间的相互作用是通过磁场发生的，所有的磁现象都可归结为运动电荷之间通过磁场而发生的相互作用。为了描述磁场的强弱和方向，人们想象在磁场中画出一组有方向的曲线，称之为磁感线。在磁体外部，磁感线是从N极发出，回到S极，小磁针放在磁场中，要受到磁场对它的作用力，N极受到力的方向就是该处磁场的方向．通过磁感线的改变和控制，将磁能量转换成动能，动能转动切割磁力线发电导入驱动电机，持续的供需转换，实现磁力自发电。磁动力自发电，零成本、零排放、零污染。
磁力续航新能源，是真正开启和改善环境、改变新能源框架的新时代，节能与环境保护齐美，环保与财富共享。
磁力自发电自行车不再为脚踏板内置充电和负重的蓄电池充电不便而发愁，省时、省事、省电。
磁力自发电自行车与电动自行车的区别:
& 不用担心雨天电池和电源触点漏电
& 不用担心外出途中亏电
& 不用担心电池被盗
& 不用担心电池寿命和充电过程中的安全隐患
& 不用担心周期性电池更换
& 不用充电、无电瓶、整体车载负重减轻
技术领域：它是一种可拆卸的连接并植入于现有轮毂侧面的圆盘装置，通过盘式永磁电动机并配备一个微型的特种储电装置助力电源。它结构简单，安装方便，坚固耐用，脚踏板蹬一下就可以开始自发电自驱动行驶。即磁动能切割磁力线产生的电能在外力作业的情况下，促使自行车轮毂转动产生电能预储和释放。
