上海结构设计培训找邦鸣建筑中心有实力

培训目标
1. 培养了解混凝土结构设计专业的基础和基本知识；
2. 了解混凝土结构设计的相关法规及查询的能力；
3. 对设计本身及其设计原理和方法有较深刻的认识；
4. 提高设计、绘图、综合分析问题与解决问题的能力；
5. 培养学生综合运用所学理论知识和专业知识，解决实际工程问题；
6． 了解各专业，各工种之间的责任及协调关系；
7． 具有从事混凝土结构设计领域的能力
培训对象：
本课程为设计院、安装公司、装饰公司、施工单位等等，培养熟练操作的混凝土结构设计人员，混凝土结构设计是一门技术性很强的工作，要求参加培训的人员具有一定的基础，相关专业学历或者从事过相关工作。使学员达到二年以上工作经验的深度。
部分培训案例：
1.常熟市时风国际广场  
本项目为建筑高度99.8米框筒结构，层数25层，功能为4星级酒店，顶层设置旋转餐厅；
主要难点：酒店标准层层层悬挑，大悬挑梁尺寸到达4.5米左右，在框架柱上设置牛腿解决大悬挑梁难题；顶层设置旋转餐厅，旋转餐厅导轨梁设置、荷载确定、与设备厂家的配合
2. 常熟市玉坤美城  
本项目为建筑高度99.6米框筒结构，层数26层，功能为办公楼
主要难点：核心筒尺寸较小，核心筒范围设置的剪力墙难以满足《高规》的各项指标控制，通过与建筑专业配合在不影响建筑功能、外立面开窗等要求下，在框架四角部设置剪力墙控制各项指标；核心筒尺寸偏小，核心筒下布桩不利于核心筒下筏板厚度控制，通过“非对称梅花状”布桩，大可能增加核心筒下布桩数量，减小核心筒下筏板厚度。
3.无锡唐周巷拆迁安置房A地块  
本项目为纯住宅项目，建筑层数为11~33层，结构形式为剪力墙，小高层部分为异形柱- 剪力墙结构，地下1层为停车库。
主要难点：地下一层车库与所有地上住宅单体相连，考虑施工方便及地下渗水，整个地下车库未设置沉降缝。通过控制预应力管桩长度、设置抗拔桩、合理设置后浇带、多种软件计算基础沉降比较，达到控制地下室不均为沉降的要求；考虑当时PKPM软件计算的局限性，每个单体单独建模计算，并在地下车库范围延伸两跨计算各单体，同时整个地下车库地下一层整体建模型计算，此时不考虑住宅单体的地上部分。
4.上海万科白马花园（二期）  
花园洋房层数为5层，地下一层为停车库，
主要难点在于：花园洋房房型要求层层有退台，以达到每户有露台的房型，但建筑不希望上层的剪力墙或柱影响下层的使用空间，为满足以上要求经过多种结构形式比较，终采用异形柱-剪力墙结构，且为横向单向剪力墙，异形柱布置在建筑中间上下对齐部分，横向层层有收进部分采用“一”字型剪力墙，剪力墙由下到上层层缩短，以达到建筑层层收进的要求，且上部墙体的布置不影响下层房型，实现了建筑房型的突破。
5.上海宝山区绿地真陈路项目（一期）
本项目为住宅项目，少量住宅单体底层设置沿街商业，层数为11~32层剪力墙结构。
主要难点在：上海地区地震烈度“7度半”，建筑房型四周开窗较多较大，如何控制30层以上单体“Δu/h”，及“水平位移与层间位移比”等各项指标，同时建筑外墙剪力墙厚度不得太厚以免影响下部使用空间。经PKPM结构软件反复计算、与建筑专业紧密配合反复调整，以到达满足建筑功能要求、结构经济要求；部分底层设置沿街商业单体因建筑功能要求局部剪力墙不能落地，通过设置局部转换柱完成。