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南京机械用登车桥有多重分类，分为固定式和移动式，移动式因为其操作灵活被广泛应用于各种装卸货场所，西朗门业登车桥在设计上面有很大创新，并且价格也很亲民，订购数量多还可以有打折活动，下面来看一下西朗门业登车桥的特点。
登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
西朗门业登车桥特点：全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
另外，低迷的市场需求以及全球储油库存空间的进一步缩小，使得原油价格在周一终止了此前的反弹趋势，再次出现重挫。6月交割的西得州轻质原油，也就是WTI期货价格重挫24.56%，交易在12.78美元每桶。另外，6月的伦敦布伦特原油期货价格下跌6.76%，跌破20美元每桶。
在这段时间以来，美国WTI的跌幅要大幅度高于布伦特的跌幅，主要是因为美国国内的储油空间到达极限的坏情况正面临倒计时。市场为关注的是俄克拉荷马州库欣地区，因为这里是除了战略石油储备之外美国大的储油设施。而库欣的存油量继续快速上升，业内人士表示，剩下不多的库存空间早已经被订光。所以我们可能在5月上半月就看到美国达到库存满载的状态。
